Подключение проводов к проводке в автомобиле.

Полезно знать подключение проводов к проводке в автомобиле в случае самостоятельного ремонта. Бывают случаи, когда повреждается какой-либо проводник, в результате та или иная функция авто перестаёт работать. В этом случае можно обратиться к автоэлектрику или постараться решить проблему самостоятельно.




Следует заметить, что вопрос о схеме подключения возникает не только во время ремонта, но и при установке новых электронных устройств. Принципиальная схема, как правило, прилагается к руководству. Однако, если автомобилю уже много лет или был приобретен в подержанном состоянии, то, скорее всего, руководство не сохранилось.

К счастью, руководство можно купить или скачать в интернете. Что касается соединения проводов, то здесь можно выделить несколько основных способов:

1. Скрутка.
2. Пайка.
3. При помощи зажима или муфты.

Первый вариант лучше всего использовать при подключении слаботочных линий. Механизм крайне прост и требует минимум инструментария. После скручивания проводов, контакты необходимо надёжно заизолировать. При недостаточной изоляции, возможно окисление проводов, что может вызвать потерю контакта.

Пайка обеспечивает надёжное соединение и отличается долговечностью. Пропаянные участки также необходимо тщательно изолировать. На практике, часто сочетают метод скрутки и пайки, что существенно повышает надёжность соединения. Пайка подходит как для силовых, так и слаботочных линий.

Зажимы и муфты обеспечивают надёжное соединение и изоляцию. Рекомендуется использовать для подключения силовых линий. В данном случае необходим специальный инструмент для обжима. Использование пассатижей для обжима может стать причиной некачественного контакта или поломки зажима.